Ya es hora de que las ciudades favorezcan a la gente y no a los autos.

Tráfico en Guadalajara

Los Ángeles y otras ciudades – Phoenix, Houston y Atlanta se me vienen a la mente – son mucho más amigables a los coches que a la gente, habiendo sido construidas con políticas de uso del suelo que ponen a las personas inevitablemente al volante. Es un modelo insostenible que debe cambiar.

Son palabras de el planificador de transporte Timothy Papandreou en “Ampliando la Visión de la Movilidad Sostenible”, un simposio patrocinado por el Art Center College of Design. La escuela que se podría llamar la Harvard del diseño de transporte, y el simposio de dos días integró a expertos en campos tan diversos como la planificación urbana y la ingeniería aeroespacial para discutir el tema del futuro de la movilidad.

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